OzOns a écrit :
Bref, il y a quand même quelque chose qui me gêne dans ce logiciel. Tout repose sur des données statistiques (Pilot charts sur 100 ans). Avec cela le logiciel prévoit l'avenir. (la meilleure route de sa croisière pour un instant t dans le futur)
C'est comme si un logiciel prévoyait le tirage du loto en se basant sur les stats des derniers tirages ou les cours de bourse futurs avec l'historique complet mois par mois des cours sur les dernières années. Aucune chance que cela ne fonctionne sans prendre en compte d'autres paramètres (pas encore né d'ailleurs celui qui trouvera les bons paramètres). Même si statistiquement/mathématiquement dans les exemples ci dessus le résultat est correct.
Pardon Larsen, je relis ton post. Tu as cette expérience. As tu jugé du résultat ?
Ce logiciel n'est en aucun cas une assurance. Il permet de montrer comment fonctionne les systèmes météo généraux aux différentes époques de l'année dans des secteurs que l'on ne connait pas bien.
Exemple :
Quand et comment descendre à Capetown du Cap Vert ? le logiciel permet de cibler les mois préférables et avec l'affichage des vents, de la mer et de la température tu comprends en un coup d'oeil ou est l'anticyclone et de quel côté il faut passer suivant tes choix. De là, 2 options majeures possibles :
au près dans du petit temps en passant côté Afrique avec le risque de finir 4/5 jours avec vent fort dans le nez
ou
au portant en piquant plein sud côté Amérique du sud et arrivé à 2/3 jours dans l'ouest de Tristan Da Cunha faire de l'est sur Le Cap avec risque de mer plus forte et températures plus basses.
Distances et durée théorique calculées pour les deux options, ce qui permet de finaliser ton choix. Après comme je le disais, ce ne sont que des statistiques et une aide à la décision. Rien ne remplacera le temps réel et les cartes météo au jour le jour, le baro etc ... mais çà évite, de descendre plein sud la fleur au fusil et d'être tout surpris d'avoir de la mer du vent et du froid pendant une semaine quand tu entames l'est ou de manquer d'eau à bord si tu choisis l'option Afrique parce que tu te prends des jours de calme avec de la chaleur.
Après c'est l'irridium et les cartes téléchargées mais là ce sont des sous hors budget pour moi. Alors vive le baro, le bon sens et la chance du marin.....
sauf ici, avec des amis en First 30 
) qui utilise un canal data délaissé sur des réseaux difficile à rentabiliser. 
enfin faut que je tire ca au clair, j'avoue etre plus preoccupper par la recherche d'un regulateur d'allure en ce moment... demain j'vais en voir un 
) j'vais lui faire un support aux p'tit oignons cette semaine a grand coups de cornieres inox... quelqu'un aurait une photo d'un montage sur first30? Ozons si tu me lit 
)rien que par curiosité.
